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黃色小鴨在下午2點退場離開，不少人依依不捨，儘管天氣濕冷，還是湧進了上千人送別，大喊「小鴨別走」，不過小鴨前腳才離開，緊接著台版夢想鴨上場，但充氣過程也很不順利，因為風大，頭部一度充不起來，歪一邊，看起來垂頭喪氣，但重新綁線之後，終於在雨中昂首。

遊客：「再見。」

遊客：「再見。」

再見了，黃色小鴨，離別這一刻，天空灰濛濛，又濕又冷，不過有大船噴水柱歡送，被3艘小船艇拖著，它以倒退的姿態向眾人告別，依舊一身灰，更顯哀愁，上千人擠在海洋廣場，不捨，搶拍告別照。遊客：「妳別哭啦，別哭啦，有點可惜，因為沒有再更近距離看。」

只是黃色小鴨前腳才走，另一邊台版夢想鴨已經蓄勢待發，晚上10點，工作人員在雨中充氣，過程很不順利，過了1個小時，身體慢慢膨脹，但因為風大，頭部就是撐不起來，只能重綁線，充好後要和一旁的金雞擺在一起，雞鴨同籠，氣勢不凡。

主辦單位經理孫鈺棠：「因應西洋情人節的到來，我們希望幫我們的金雞找一個伴。」

夢想鴨其實在過年前就已經完成，原本上個月就要展出，卻因為傳出霍夫曼不滿才延後，但其間黃色小鴨風波不斷，先是爆破，又是變髒，歷經蒼桑，如今才剛走，後腳夢想鴨緊接上場，未來命運如何備受關注，可以確定的是，展期到2月16日，將會陪伴遊客度過元宵節。

黃色小鴨的鴨蹼踏過高雄、台中和基隆，從南到北掀起了一股小鴨熱潮。而每個縣市都拿出各自的大型氣球裝置藝術PK小鴨。像是花蓮推出15公尺高的紅面鴨，明天就要在鯉魚潭下水，還另外做了一隻16公尺的藍虎鯨，也在今天充飽氣。而之前基隆推出過鎖管，新竹也推出一對鴛鴦，就是想跟上這波小鴨熱潮。

透過縮時畫面來看，原本只是一片藍色的布不斷在地上扭來扭去，轉眼之間就變成大型的氣球裝置藝術，可愛的藍虎鯨，身上有白色斑點，卡哇伊指數一點都不輸給黃色小鴨，工作人員走進藍虎鯨裡面做最後的檢查，因為過年期間，就要在花蓮六期重劃區和大家正式見面。

不只有藍虎鯨，還有紅面鴨，預計22號在鯉魚潭充氣下水，台味十足的紅面鴨像戴著紅色的面罩，全身黑漆漆有雙黃色的翅膀，就連胸前也有一搓黃色鴨毛，台灣紅面鴨碰上荷蘭黃小鴨，土洋大對決。三個動物身高比一比，黃色小鴨身高18公尺，紅面鴨矮一點只有15公尺，而藍虎鯨有背鰭的加持有16公尺，黃色小鴨驚險勝出。

幼兒園園長黃欽賢：「之前要帶小朋友去看黃色小鴨，但是太遠了去不了，所以就想說自己做。」之前黃色小鴨才到過桃園新屋，沒想到桃園蘆竹的一家幼兒園，因為沒辦法帶著小朋友們去看可愛的黃色小鴨，所以就由老師帶著小朋友們自己動手做小鴨，最大隻的大概和人一樣高，一隻鴨媽媽帶著三隻鴨寶寶，就像是老師帶著幼兒園的小朋友一樣，這樣一來，全台有三個地方都看得到小鴨，基隆有黃色小鴨，桃園有鴨媽媽帶鴨寶寶，花蓮更是推出紅面鴨再加上一隻藍虎鯨，要讓這些可愛的裝置藝術，陪大家過新年。

基隆的黃色小鴨，今天上午被民眾發現整隻鴨往右轉了90度，把臉撇了過去，用屁屁斜對著遊客。根據初步了解，可能是水面下的錨錠脫落，導致小鴨無法承受強風，整隻鴨轉向。也可能是旋轉底盤發生故障，到底是什麼原因還有待釐清。主辦單位也緊急派船出動，用繩索把小鴨拉回正面。

21號清晨六點多，黃色小鴨任性的把臉撇過去不願意見客，展出才剛滿一個月，小鴨就已經職業倦怠，整隻鴨旋轉90度以上，把屁股斜對著遊客，一副想罷工的模樣讓人好氣又好笑。小鴨會旋轉的原因，有可能是因為水面下的四個錨錠，其中一個意外鬆脫才會讓小鴨受不了強風，把頭轉過去，面對東三碼頭的方向，而另一個可能，就是基隆小鴨獨有的旋轉底盤。

當初主辦單位，本來想讓黃色小鴨旋轉，特別打造了這個會旋轉的底盤，但沒想到引來霍夫曼不滿才緊急喊卡，有沒有可能就是這旋轉盤發生故障，才讓小鴨旋轉還有待釐清，主辦單位也緊急派人到場了解狀況，搭著紅色小艇，抵達小鴨底部，潛水伕跳下水，調查小鴨轉向的原因。另一方面也馬上派出另一艘綠色小船，用繩索連接小鴨把它拉回正面，讓黃色小鴨終於歸位，正面亮相重新見客。

工商時報【台北訊】

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日前黃色小鴨從高雄游到台灣最終站基隆為台灣民眾帶來無限歡樂，但也因為在基隆初次亮相「風塵」僕僕的黑色樣貌甚至清洗後「長胸毛」等反映出台灣港埠存在已久的問題。台灣西門子今(15)日對此表示，台灣港口要強化國際競爭力，考量港口的空氣品質，應盡速建構岸電系統。

台灣西門子認為，此前黃色小鴨的黑色樣貌突顯了台灣港口國計畫的問題，尤其台灣四面環海，國際商港為國家對外經貿之重要門戶，然而，以柴油為燃料的船隻的二氧化硫和氮氧化合物排放，卻容易導致台灣港口的空氣品質下降。

響應台灣政府於去年底宣示的綠色港群之新願景，港口要強化國際競爭力，台灣西門子認為，應盡速建構岸電系統，西門子SIHARBOR岸電解決方案，運用創新技術全面改善港埠常見的廢氣、油煙、懸浮粒子和噪音問題，將可協助台灣擘畫未來國際綠色港口藍圖。

根據西門子與經濟學人智庫合作進行的亞洲綠色城市評比，空氣污染是目前亞洲城市極需解決的問題之一。台灣西門子總裁暨執行長艾偉Mr. Erdal Elver表示，全球90%的貿易流量需要跨越海洋，而世界前十大貨櫃港口幾乎都位於亞洲，進出口商船及貨輪所排放的廢氣，約佔全球二氧化碳排放量2%、二氧化硫排放量6%和氮氧化合物排放量15%，也正是港埠空氣品質降低的主因。

他強調，西門子將可提供於德國呂貝克（Lubeck）的諾德蘭（Nordland）等國際綠色港口的成功經驗，為台灣提供前瞻的環保潔淨的供電系統，創造國際化的港埠空間與環境友善的碼頭城市。

黃色小鴨一開展雨下個不停，又碰上鴨子自爆，讓附近準備做生意的攤商有夠悶，不過現在黃色小鴨傷癒復出，正好碰上基隆放晴的好天氣，而且又是假日，人潮終於聚集，業者忙搶客竟然搶過界，直接到賞鴨區擺攤搶錢，原本該讓民眾賞鴨的地方至少一半都被攤商擠滿。

黃色小鴨死而復生，攤商大出動，不論是手裡拎的、地上擺的，各種小鴨商品通通出籠，準備搶客，小朋友好開心，拉著爸爸媽媽忙著挑選玩具，不過按照規定，這裡可是不能擺攤的，看到鏡頭忙著迴避。

基隆小鴨開展就碰上陰雨綿綿，攤販沒賺頭，現在好不容易天氣放晴，看到人潮聚集，通通往這裡擠過來搶客，整個海洋廣場至少有一大半都被業者占據，攤販說從4日起業績就多了好幾千塊。

原本因為陰雨綿綿，生氣清淡，東三碼頭附近攤商還自己打造黃色小鴨來吸客，還要把鴨子造的跟霍夫曼本尊小鴨一樣18公尺高，一點也不怕惹惱霍夫曼，現在連賞鴨區都有攤販，違規擠進來搶錢，只能說小鴨商機無限大，難怪大家都要來分一杯羹。

台中市十四年前，發生幾起東海大學女大生遭性侵案件，檢警當時逮獲嫌犯紀富仁，從重求處死刑，後來比對DNA不符，判決他無罪。檢警重起調查，查出海巡署中巡局的士官長廖泰余 ...

黃色小鴨在基隆展出第5天，為了讓小鴨漂亮過耶誕，主辦單位決定替小鴨「洗澎澎」，也是全球首次替霍夫曼的黃鴨沖澡，不過因為小鴨身上的是油汙，清水柱沖洗的效果有限，不到半小時就收工，主辦單位現在考慮如果用化學藥劑噴灑，又擔心汙染環境，直接刷洗18公尺高的小鴨，相較之下難度更高，現在主辦單位正和霍夫曼討論，怎麼樣才能讓小鴨改頭換面。

水柱直接噴在小鴨身上，翅膀、肚子、眼睛、嘴巴都不能放過，但清水噴不到一小時就收工，因為效果似乎不太好。記者：「洗完以後還是這樣子。」遊客：「這是洗完後喔，我以為是洗完前。」

遊客根本看不出來，洗澡前後的確差異不大，基隆黃鴨見客第5天，上演全球首次「澎澎秀」，主辦單位一開始用長刷刷洗，沒想到刷子竟然斷掉，而讓黃鴨變灰鴨的兇手，其實就是當地空氣中瀰漫的黑煙落塵。

TVBS記者林君舫：「黃色小鴨在基隆展出，旁邊就是船隻進進出出，附近還有火力發電廠，他們排放出來的黑煙就是環境汙染的原因之一。」

基隆港腹地小，船隻運行燃燒柴油，排放廢氣，加上3公里外協和火力發電廠3個大煙囪，每年排放近160萬公噸的二氧化碳，髒汙隨著雨水灑到黃鴨身上，旁邊聖誕樹上的小鴨也蓬頭垢面，大樓建築同樣受到影響，變得灰灰髒髒。

遊客：「就跟其它的地方空氣比起來，這邊就感覺有點不新鮮，船的汙染跟水域的油漬。」

同樣都是港口，之前在高雄因為天氣好、沒有下雨，加上腹地大，保住小鴨乾淨之身，這次洗澡大工程，鴨爸霍夫曼最擔心的就是環境遭到破壞和傷害鴨體本身。

主辦單位這次用清水沖洗，雖然減少汙染，但效果有限，對抗鴨鴨身上的油汙，考慮使用化學藥劑，但又怕汙染環境，直接刷洗難度又太高。

目前主辦單位正在和霍夫曼討論最好的辦法，原本希望小鴨洗乾淨，能一起洗去版權爭議的烏煙瘴氣，但現在要一隻乾淨小鴨恐怕還有得等。

　　儘管智慧型手機「橫行」，但仍有不少人喜歡「讀冊」增加見聞，書局通路今(24)日發表「年度閱讀現象分析」，以及年度4大閱讀現象、年度10大暢銷書排行榜、閱讀職人大賞選出的3本年度必讀書等資料，提供讀者更多元的閱讀推薦觀點。

　　根據誠品書局發布的「年度閱讀現象分析」，結果發現台港兩地民眾，開始轉向以閱讀自我、渴望簡單、自在生活為主的書籍。若以2013年暢銷書排行榜來看，包含有職場溝通、兩性關係、心靈成長、健康體態、醫療保健、文學小說等類別。

　　同時，可歸納出「大師經典攜手並進、小說讀者暢快淋漓」、「自炊時代降臨、簡易保健成全民運動」、「都會女子愛自己、文字是心靈最好的慰藉」、「商業出版多元、溝通話術與職場生存技巧別占鰲頭」等4大閱讀現象。

　　其中，最受歡迎的前10名書榜，坐上冠軍寶座的為強調溝通技巧如何讓生活、工作及愛情都可「如魚得水」的「跟任何人都可以聊得來」，緊接在後的為「一週腰瘦10公分的神奇骨盆枕」榮獲亞軍，第3名則是由講述兩性關係的「想念、卻不想見的人」拿下。

　　至於7到10名的排行，依序分別為「羊毛記」、「地獄」、「格雷的五十道陰影III：自由」、「沒有色彩的多崎作和他的巡禮之年」、「驚人的視力回復眼球操」、「不愛會死」，以及「每一天，都是放手的練習」等書籍，

　　誠品書局表示，就分類書籍成長幅度來看，以人文類、表演藝術、旅遊類書籍成長幅度最高，位居前3名。其次為飲食、商業類書籍；生活休閒、醫學、文學等，則是維持穩定的小幅成長。

　　若分析讀者群，21歲到35歲女性為主力，其次是36歲到50歲的男性。其中，25歲以下的女性客層購書成長幅度最突出，相較去(2012)年同期成長17萬冊，書籍則是以旅遊、飲食及醫學類居多。

　　同時，誠品書局舉辦「閱讀職人大賞」，串連台港共1,300名書店門市員工，從數10萬本書中選出職人新中最想買、最想賣、最想幫孩子說服爸媽買的3本書，分別是與讀者分享書店存在意義的「書店不死」；藉由影像記錄工業污染如何荼毒土地和生命的「南風」；以及運用幽默故事巧妙解析孩子心理反應的「這不是我的帽子」，提供讀者不一樣的閱讀想像。

　　黃色小鴨上週六(12/21)在基隆港「粉墨登場」，雖然連日來陰雨綿綿，氣溫直直落，但仍有許多民眾抵擋不了小鴨魅力，趁週休二日前往基隆「賞鴨」。為了因應人潮，台鐵於週六、日加開自強號，卻在開展第2天傳出因司機員疏忽，造成行經南港站停車時超出月台停車事件。對此，台鐵在第一時間致歉並表示，因無下車旅客，未影響其權益，並已針對司機員及主管疏失懲處。

　　黃色小鴨全台走透透，終於在上週六游進基隆港，準備與「鴨粉」們一起共度溫馨的聖誕節及跨年。不過，才剛開展就傳出創作者霍夫曼與策展公司「槓上」的消息，不滿策展單位過於商業化，使得展覽淪為「馬戲團」，甚至憤而拒絕出席基隆展開幕典禮。黃色小鴨前策展人則是不甘示弱痛批，霍夫曼收大筆權利金且無黃色小鴨版權，因而掀起軒然大波。

　　不料，風波尚未平息，台鐵局配合基隆黃色小鴨展期於週六日加開的自強號「出包」，原本擬定在12月22日早上9點17分抵達南港火車站，因司機員疏忽未確認，結果導致停車時超出月台停車的情況。

　　雖然經列車長詢問車上約200名旅客後，確認無人須在南港站下車，因此並未影響車上旅客權益，加上後續有第1168次區間車，於3分鐘後隨即進站，從南港站上車旅客可立即搭乘，所以未造成旅客行程的不便。

　　台鐵表示，除了在第一時間向旅客致上最深的歉意外，目前已經針對發生疏失的第5166次車的司機員，予以記過2次的懲處，並停止乘務3個月，而其主管也受連帶處分。

　　同時，台鐵也拿出改善對策「以示誠意」，未來將落實行車人車之間的「站車呼換應答」機制，司機員在始發站也將做好ATP確認動作。並加強司機員確實辦理磁鐵游標移置，防止再次發生過站不停的情況。